Variacioncompensada's Blog

Otro artículo sobre la crisis

julio 5, 2010
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R. Fischer

Pero este artículo es bastante claro y deprimente. Según el autor, hay y habrá un déficit de demanda agregada mundial, pues en todos los países desarrollados la solución a los problemas pasa por hacer que los hogares paguen, de una forma u otra, las deudas acumuladas en los últimos años. No lo dice el artículo, pero esto es equivalente a declarar que los países ricos lo son menos (ya no pueden consumir tanto). La única solución es volver a prestar a los países en desarrollo, que en principio deberían darle un uso más productivo a los ahorros de los países desarrollados. Como estos países temen una repetición de las crisis de los 80 y 90, los flujos no deberían ser de capitales golondrina, sino flujos de inversión.


Puerto de Callao

julio 5, 2010
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La concesión del Muelle Sur del Puerto de Callao ya tiene casi completa su inversión inicial, con dos sitios y seis grúas pórtico, luego de una inversión d US$450 millones por un operador internacional. El terminal tiene una capacidad de 850.000 Teus, similar a la de los terminales concesionados de la V Región (TPS movió 927K TEUS el año pasado, estando casi copado). A fines de año será concesionado el Muelle norte de Callao. Con estas modernizaciones, Callao va en la dirección de transformarse en el gran puerto de la Costa Oeste de América, en gran medida por su posición más central que los puertos de Chile. Su gran desventaja son los malos accesos para camiones al puerto, pero esto es subsanable en el mediano plazo (aunque requiere grandes inversiones).


Puerto de Coronel

julio 5, 2010
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Una de las cosas que han sorprendido a los analistas económicos internacionales es la rapidez con la que el país ha salido de los problemas del terremoto. El caso del Puerto de Coronel es un ejemplo. Buena parte del terminal no sufrió daños porque tenían instalados aisladores sísmicos (una inversión extremadamente rentable), y el resto comenzó a ser reparado a los pocos días. El año no será bueno, porque la capacidad y la conectividad cayeron, pero para ser un puerto en la zona más afectada pro el terremoto, esto es notable y explica la sorpresa de los analistas.

Otra noticia relevante es el rápido aumento del tamaño de las naves que arriban a Chile, ya que ahora son comunes las naves de 318 metros capaces de portar 6.300 contenedores, contra los tres mil de hace pocos años.


Noticias sobre el impuesto australiano a los recursos naturales

julio 5, 2010
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De acuerdo Lex, las mineras australianas siguen sin estar contentas con el impuesto especial a los recursos naturales, pese al acuerdo con la nueva Primer Ministro que reduce su monto. Las empresas esperan que en la próxima elección salga elegida la oposición,lo que naturalmente condenaría al olvido estos impuestos. Incluso en su versión actual, los impuestos son elevados: de acuerdo a Lex, alcanzarían el rango de 43-45%.


Publicado en Economía minera